Benoît de Bretagne - Luthier - Pas de Calais

bonjour.

je viens de recevoir un trussroad longueur 430mm pour changer sur mon ancienne manouche..

alors si je met la vis de reglage a l interieur reglage par la rocase...l autre extremite arrive au milieu de la case numero 2..

c est pas un peu court??

et evidement si je voulais le mettre reglage cotes tete alors l extremiter arriverais au bout du talon du manche.

mais la vis depasse du sillet un peu beaucoup

d ou ma question...................c est quoi la longueur ideal pour une manouche>>??

es ce que je peut utiliser ce truss road??? si oui dans quel sens ?? cotes tete ou cotes rosace??

ps....c est un double action au magasin ils n ont que deux taille 400 ou 430

voila merci

ton diapason est de??? 670mm ???

Benoit de Bretagne

Salut Alex,
Bizarre ton histoire,
Sur ma n°1 j'ai installé un truss rod double action de 460mm, il est réglable par la rosace, il s'arréte juste derriere la grosse barre sous la touche et commence à peu près sous la frette 0 (diapason 670).
Pour ma n°2 j'ai commandé, comme toi, un truss rod de 430mm (simple action u-channel en alu), en l'installant avec le réglage par la rosace l'autre extrémité devrait arriver au milieu de la 1ere case (diapason 666mm). J'ai choisi un trussrod plus cours et en alu pour le gain de poids et puis je ne vois pas bien l'intérèt du double-action, puisque le role d'un trussrod est de contré la traction des cordes (qui, à force creuse le manche) et pas d'augmenter le creusement.
Voila
A+

pouir benoit.

le diapason et de 670....et le truss road 430mm.


pour vinbert j avais mis un trussroad simple sur ma troisiem manouche.....le manche et creuser maintenant et j ai serre le trussroad tellement que il ny a plus d acces a la clef a laine du coup action trop haute et ma troisieme c est ma prefere

c est pour ca que je vais changer le trussroad pour un double action...

d ailleur je ne conseillerais pas de mettre une barre seule((moi je ne le ferais plus))

et sinon oui tu dis que sur ta manouche tu a mis un 460mm donc tu arrive sous la grosse barre et au debut de la case un..

moi j ai un 430................donc j ai 3 ctms en moins si je veux arriver sous la grosse barre alors mon trusroad sera au milieu de la case 2..((30 mm en moins ))
et c est pour ca que je demandais si le fait d avoir le trussroad au milieu de la case deux ca risque de me creuser le manche quand je vais regler ou pas?

oui, il te faut une barre plus longue: 440mm minimum!

Benoit de Bretagne

alex42 a écrit :
moi j ai un 430................donc j ai 3 ctms en moins si je veux arriver sous la grosse barre alors mon trusroad sera au milieu de la case 2..((30 mm en moins ))

qu'entends tu par arriver sous la grosse barre, le truss rod ne dois pas traversé la grosse barre, tu fais un trou dans celle çi pour pouvoir accéder à l'ecrou mais en aucun cas le truss rod dois la traversé. Dans ce cas j'ai vérifier un 430mm arrive au milieu de la 1ere case.
Je vais bouffer et après je posterai une photo se sera plus compréhensible.
A+

alalalall.

25 euro foutu en l air ....

merci

Vinbert, où as tu trouvé une 460mm?

PS: ton paquet est prêt !

Benoit de Bretagne

Salut Benoit,
ah bas pour une bonne nouvelle c'est une bonne nouvelle...j'ai hâte de le recevoir, tu peux pas savoir

sinon pour le trussrod double-action de 460mm je l'ai acheté chez luthimate http://www.luthimate.fr/index.php?cPath=74 c'est même toi qui me l'avait conseillé à l'époque


Alex, mais non tu n'as pas foutu 25€ en l'air.
Regarde voici une photo de mon nouveau trussrod 430mm posé sur le plan de Charle et tu peux voir qu'il arrive au milieu de la 1ere case et non de la 2eme

Sinon sur la n°1 je n'ai pas eu encore à toucher au Truss rod (il est parfaitement droit), le manche n'a pas bougé d'un poil, alors franchement je pense qu'un simple action fera amplement l'affaire
Voilà A+

Re! tu vois Alex, ça s'arrange ! et si vraiment ça ne va pas, tu le gardes pour un modèle à diapsaon plus court ou 12cases hors caisse !

Benoit de Bretagne

oui enfin la je trouve que ca fais un peu juste ...la vis du trussroad s arreterais a peine a 1 ou 2 millimetre dans la grosse barre???

va falloir que je fabrique une cle special moi meme pour l atteindre

deja qu avec la vis qui depasse de la grosse barre c est vachemement difficil a regle par la rosacve oval on a pas une grande liberte de mouvement

enfin erci du tuyau en tout cas..

je vais voir ca demain si je fais comme ca ou part la tete..

finalement plutot que de faire un break j ai decider d ameliorer toutes mes guitare precedente les angles de manche les bombage etc..

pour ne pas perdre la main et puis j ais pris gout a demonter des guitare presque autant que d en construire

je te conseille de la laisser en bas de rosace, ne pas fragiliser la tête!

Benoit de Bretagne

alex42 a écrit :oui enfin la je trouve que ca fais un peu juste ...la vis du trussroad s arreterais a peine a 1 ou 2 millimetre dans la grosse barre???

Le trussrod ne doit pas du tout rentrer dans la grosse barre, sinon celui-ci exercerai une force sur celle-çi et c'est pas bon.
Voici la reponse que Benoit m'avait faite lorsque que je demandais des conseils sur l'installation du truss rod.

Benoit de Bretagne a écrit :Bien l'obus ne doit pas rentrer dans le barrage, par contre il faut réussir à percer ton barrage, vu que le manche est collé, c'est plus dur, il va falloir soit utilser le flexible et dremel avec une mèche de 3,5mm(selon la taille de ta clef BTR), sinon soit une vrille et agrandir le trous à l'aide de micros limes ou un allésoir?

Benoit de Bretagne

cette intervention est tirée de ce post http://www.benoit-de-bretagne.com/phpBB ... +truss+rod

alex42 a écrit : va falloir que je fabrique une cle special moi meme pour l atteindre

il existe dans le commerce des clés allen plus longue http://www.directindustry.fr/fabricant- ... 79139.html
A+

Bonjour,

Je découvre votre forum et il est très très intéressant.
J'ai fabriqué une guitare type selmer grande bouche 14 cases hors caisse et je mettrai des photos de la fabrication prochainement ( si j'arrive à les éditer )

j'ai une question sur ta photo Vinbert, la bout de truss arrive entre le talon et le barrage sous la touche. est ce que ça pose un problème mécanique qu'elle "flotte" dans le vide à cet endroit ?

merci

Salut Bertrand et bienvenu parmi nous.
Pour le bout de trussrod qui flotte, ben je ne pense pas, j'ai suivi les conseils de Benoit et pour le moment rien à signaler, je ne vois d'ailleurs pas quel probleme cela pourrait engendrer vu qu'il est bien callé dans la rainure du manche.
Sinon n'hésite pas à nous faire un petit reportage sur ton graton, et ainsi tu viendras grossir le rend très en vogue en ce moment des amateurs de lutherie "manouche"
A+