Anecdote tête Martin

Gand nombre d'entre vous connaissent certainement l'histoire... le haut des tête des anciennes Martin étaient presques carrées, dans le milieu des années 60, l'usure du haut du gabarit de tête(en bois!) était tel que les nouveaux modèles eurent une forme plus arondie, plus tard un nouveau gabarit en métal fur refabriqué avec de belles arrêtes!

Martin 000-21 de 1943 et Martin D-35 de 1968

Benoit de Bretagne

headsup · Message par **headsup** » lun. 12 juin 2006, 10:10

J'avais déjà entendu parlé de cette usure du gabarit.

Mais ce qui me choque le plus dans ces têtes arrondies... ce sont les mécaniques !!! le diamètre des rondelles est tellemnt gros : que c'est laid !

rires Headsup, je vois tout à fait ce que ça veut dire!!!

l'ennui en plus avec ces rondelles, c'est que lorsque l'on veut changer les mécaniques sur les nouveaux modèles(pr du plus haut de gamme, voir des Waverly "vintage"), Martin monte l'accastillage rapidement sur le vernis "frais" ,donc une jolie marque reste... si la nvelle rondelle des nvelles mécaniques est plus petite... ça se voit bien

!

De plus pas mal de modèles ont un vernis de manche, tête satiné, et lorsque l'on enlève la rondelle on trouve une marque brillante! il faudrait dc dans l'idée reponcer la tête... mais de nombreux modèles ont le logo en relief doré, donc... pas possible de poncer!!! ahhh...

Benoit de Bretagne