Le deuxième atelier est celui du scallopage du barrage. En fait, l’organisation des ateliers est faite par conditions de travail, ici, c’est le silence le plus total. Ensuite viennent les contre éclisses.
La station suivante, ce sont les ponceuses des eclisses qui sont mises dans des moules en alu et entièrement prises en charge par la machine.
Là, il s’agit de la station de mise en place des barrages en utilisant des presses à vide. La drôle de machine sur la dernière photo est une presse qui colle la table sur les eclisses.
Accrochés aux panneaux sont les différents modèles de barrages pour les tables et les fonds (barrage A, fanned pour les classiques, puis les fonds standards et trois pièces)
Ensuite vient l’atelier de pose des filets et de taille des tenons de manche. Tenon droit pour les bas de gamme, tenon mortaise en V pour les haut de gamme.
Ici, on voit une station de ponçage, à l’écart et Les caisses en cours de vernissage et d’attente entre ponçages.
Maintenant on passe au racloir les caisses et les filets. L’atelier suivant, avec les rapes et les gabarits, est celui de la taille des manches custom.
Ici on entre dans le custom shop, ta guitare est quelque part par ici, steph..Désolé, encore l’apn qui a fait des siennes sur la prise de vue…
L’atelier des reparation, qui est énorme, pas loin de 150 guitares ici!!!
La machine lustreuse, super impressionante et silencieuse !!! Le vernissage est aussi automatisé. Ce qu’on a pas vu, c’est le four, un tunnel avec une soufflerie pour le sechage.
Là, on entre dans une autre section de l’usine, séparée, d’abord l’usinage et assemblage des touches et des manches
Tiens, une petite surprise, un banjo paramount.
Un peu plus loin, l’atelier des filets et des incrustations, avec un atelier de polissage.
Et voici la seule photo qui est sortie de l’usinage des bois, pour l’essentiel fait à la machine…
La petite visite du musée, je comptais pouvoir lire les pancartes sur les photos, donc manque de pot, je ne peux pas vous en dire plus. Mon appareil a laché au milieu du musée.
L’atelier est reconstitué avec les outils de l’arrière grand père martin.
Sur l'ensemble, la visite était très agréable, j'ai été très surpris du peu de bruit ambiant. Ceci étant, les visites se font entre 11h et 14h30, donc à l'heure du déjeuner, en outre, comme c'était le premier jour de travail, tous les ateliers n'étaient pas en route. Mon plus gros regret fut que la visite est menée au pas de charge...J'aurais aimé pouvoir passer un peu plus de temps sur chaque station, mais bon, pour un tour gratuit, on va pas chipoter non plus...
