Benoît de Bretagne - Luthier - Pas de Calais

Bonjour,
Je me fabrique moi même mes sillets, et j'y prête la plus grande attention car je sais combien la qualité influe sur le son.
Il paraitrait qu'en arrondissant la base le contact serait meilleur surtout si le chevalet est équipé d'un piezzo.
En théorie ca parait logique.
Avec de me lancer dans une modif sur le nouveau sillet tout beau que je viens de faire, je voudrais savoir si quelqu'un a déjà essayé.
Merci de vos avis et impressions.

Il est en quelle matière ton sillet ? ça compte pour beaucoup dans le son.
Si la base de ton sillet est carrée et bien plane, je vois pas l'intérêt de l'arrondir....

J'attends comme toi des avis éclairés...

bertrand69 a écrit :Il est en quelle matière ton sillet ? ça compte pour beaucoup dans le son.
Si la base de ton sillet est carrée et bien plane, je vois pas l'intérêt de l'arrondir....

J'attends comme toi des avis éclairés...

En os, et la théorie viens du célèbre luthier conseil du non moins célèbre STEWARD Mc DONALD...
En physique çà tiens la route...car pour une pression exercée, moins il y a de surface en contact, plus la pression au cm2 est importante..

Alors là, je regrette de pas avoir davantage écouté mon prof de physique...

je trouve qu'il faut qu'au contraire qu'un sillet repose sur toute sa surface, plus dur à effectuer en tous cas : parfaitement plat et d'équerre!

Benoit de Bretagne

Salut,

Tout comme Benoît.

Une fois le sillet réalisé, je le vernis (3 couches de gomme laque), je saupoudre de la très fine poussière de palissandre, le place, re - poussière pour combler tous les espaces puis quelques gouttes de super glue. Ne pas trop laisser sécher et enlever le silet à l'aide de quelques gouttes d'alcool.

Ajustage tip top



A+

R.

euh??? on parle du dessous du sillet?
tu comblerai tous les creux par du vernis et de la poussière? mais si tu dois placer un capteur, réglet la hauteur? la justesse, polir le dessus du sillet?

Benoit de Bretagne

SAlut Benoît, je parle bien du dessous du sillet, là où il s'appuie sur le chevalet.

Le fait de combler les petits espaces avec de la poussière fine et d'ajouter de la super glue (3 gouttes) permet d'avoir un appui maximal sur le chevalet. La super glue étant anaérobie (sans présence d'air), et hyper liquide ,elle passe par capillarité entre les poussières et le sillet. Ce qui comble parfaitement les petits espaces. Un micro composite, sommes toutes.

Les 3/4 couches de gomme laque épaisse servent d'agent démoulant pour retirer le sillet pour le régler, le polir, et, je suppose, placer un micro. 'faut pas laisser durcir trop fort avant d'enlever le sillet sinon, c'est galère.

Voilà, voilà

Bonne soirée

R.

euh... oui, plutôt galère !

Je préfère de loin repasser une petite fraise afin d'obtenir le fond de cette rainure parfaitement plate!

Je n'aime pas mélanger les chimies cyanoacrylate avec de la gomme laque, alcool méthilique, ça ne te fait pas une sorte de pate blanchâtre!? je préfère une coupe franche et nette!

Benoit de Bretagne

Benoit de Bretagne a écrit :
ça ne te fait pas une sorte de pate blanchâtre!?

Benoit de Bretagne

Du tout, du tout. La gomme laque est sèche et ne se mélange pas à la cyano (enfin, pas encore, je ne l'ai jamais constaté en tous cas) fô dire que je ne suis pas fort outillé électriquement, alors, je trouve des solutions qui tiennent la route ...

Je suis parti du principe de rattrappage de hauteur sur le sillet de chevalet (poudre d'os et super glue) que j'avais lu sur le forum.

Mais le coup de la fraise, c'est top...en plus, c'est la saison

Faudra que je m'équipe un peu plus à l'avenir mais "qui va piano, va sano,..."

A+

bonjour,

c'est évident que pour transmettre les vibrations il faut un contact sur une surface la plus large possible. Si on poursuivait l'idée de saddle33 jusqu'au bout, il faudrait tailler le dessous du sillet en pointe (en coupe) pour avoir un contact réduit à un point (une ligne) et ça c'est ce qu'on fait justement quand on veut supprimer la transmission des vibrations.

Exactement c'est ce qui se fait de plus en plus, pour les capteurs en tresse, il faut effectuer une gorge dans le chevalet au même diamètre que le capteur(ex: Highlander, DTAR anciennes générations) c'est galère et l'équilibre au final est.... moyen!

Benoit de Bretagne

mehoul a écrit :bonjour,

c'est évident que pour transmettre les vibrations il faut un contact sur une surface la plus large possible. Si on poursuivait l'idée de saddle33 jusqu'au bout, il faudrait tailler le dessous du sillet en pointe (en coupe) pour avoir un contact réduit à un point (une ligne) et ça c'est ce qu'on fait justement quand on veut supprimer la transmission des vibrations.

L'info est issue d'un DVd produit par le luthier de Steward Mc Donald..Il préconise justement d'arrondir pour augmenter la pression exercée sur le capteur..Et notamment les tresses..
Je fais un peu de sport auto, et par temps de pluie, on met des pneus plus étroits pour ces mêmes raisons. Le poids de la voiture reposant sur moins de surface, la pression exercé sur le contact au sol élimine mieux l'eau sous le pneu..Car + de pression au cm2.
Dés que j'ai 5mm je vais essayer...ça coutera 1 sillet, mais je vais pas mourir idiot

Hello,

A la différence près, que dans ce cas précis, sans capteur on cherche une surface de contact importante et non une pression, ce qui est peut-être vrai, pour un sillet avec un capteur ne l'est peut-être pas pour un sillet acoustique pur .

carlos a écrit :Hello,

A la différence près, que dans ce cas précis, sans capteur on cherche une surface de contact importante et non une pression, ce qui est peut-être vrai, pour un sillet avec un capteur ne l'est peut-être pas pour un sillet acoustique pur .

tout a fait d'accord